Batterien: Was sonst noch interessant ist

Jede Batterie durchläuft eine Sicherheitsprüfung ...

... durch den Hersteller. Was ggf. auch ein Sicherheitszertifikat (Safety Data Sheet) für die Airline einschließt, falls Sie Ihr Senioren Elektromobil im Flugzeug mitnehmen bzw. per Luftfracht transportieren lassen möchten. Erinnern Sie sich noch an die Probleme mit dem Smartphone Samsung Galaxy 7? Sein Lithium-Akku ging in Flammen auf - ein Beförderungsrisiko.

Wie Sie Ihre E-Mobil-Batterie laden ...

... entscheidet über Leistung und Lebensdauer. Kurz: Vergessen Sie, den Akku richtig und regelmäßig zu laden, nimmt er Schaden. Was passiert, wenn Sie das Akku-Laden mittendrin stoppen? Mit verstärkter Versalzung der Säure sinkt die Batterieleistung. Und zwar nicht nur der betroffenen, sondern auch der zweiten Batterie! Daran ändert auf Dauer auch ein so genannter Ladungsausgleicher nichts. Und: Auch über den Winter sollten Sie an Ihren Seniorenmobil-Akku denken. Laden Sie ihn jetzt nicht, riskieren Sie seine Tiefenentladung. Das bedeutet bis zu 35 Prozent weniger Leistung - und praktisch Fahrtende: Eine solche Batterie könnten Sie nur noch zum Entsorgungspunkt bringen. HMMso findet: Dazu sind Akkus eigentlich zu teuer, oder?

Wie Kälte und Batterieleistung zusammenhängen

Ein Akku-Prüfgerät kann die Ursachen von Entladung erkennen - strenger Frost allein gehört nicht dazu. Zwar schmälert Kälte die Akkuleistung vorübergehend, aber schadet Ihrer Elektromobil-Batterie nicht dauerhaft. Batterien sind dazu gemacht, Kälte auszuhalten - richtige Behandlung vorausgesetzt. Anders gesagt: Sind Sie bei +10° unterwegs, sinkt die Leistung auf ca. 85 Prozent ab - verglichen mit warmen +25° im Umfeld Ihres Akku (der dann 100 Prozent bringen sollte).

Kapazität, Ladezyklen, Lebensdauer

Was die Kapazität angeht: Senioren Elektromobile rangieren im Bereich C20, Großverbraucher bei C5 und eine Solaranlage bei C100 (ausgenommen Lithiumbatterien). Was versteht man unter Ladezyklus? Sie schließen das Ladegerät an und der Akku lädt, um sich anschließend wieder zu entladen. Sie möchten die Zahl möglicher Ladezyklen steigern? Beherzigen Sie am besten stets die Herstellerhinweise. Ihr Akku dankt es Ihnen - mit langer Lebensdauer!

Jeder Batterie das passende Ladegerät!

Falls Sie ein anderes nehmen, kann die Lebenserwartung Ihrer Batterie leiden. Denn eines für alle Batterietypen gibt es nicht. So brauchen AGM-Batterien eine andere Ladegerät-Kennlinie als Lithium-Akkus. Außerdem muss das Ladegerät die passende Leistung bringen.

Wie viel Strom verbraucht ein Ladegerät? Dockt es sicher an der Steckdose an?

Dazu müssen Hersteller - beispielsweise auf einem 5Ah Ladegerät - diese Angaben machen: 24V / 5A / 180VA, AC Input 100-240V, 50-60Hz. In Deutschland gilt: 220/235V bei 50-60 Hertz. DC Output 24V, 28.9V max, 5AH max 28.9 Volt bezeichnet den effektiven Ladestrom, für einen Stromverbrauch von 28.9 x 5 = 144.5 Watt die Stunde.

Was Ladegeräte über Ihr Ladeverhalten verraten

Ladegeräte lassen sich auslesen - und enthüllen so das Ladeverhalten ihres Anwenders: Wie häufig wurde geladen? Unter wieviel Ah? Die richtige Ladegerät-Leistung - 10 Prozent der Ah-Leistung - ist wichtig. Fährt Ihr Elektromobil also mit 50 Ah Batterie, brauchen Sie ein 5A Ladegerät oder höher. Bei 50 Prozent ist allerdings Schluss, wie +2.5 Ah, was einem 5A-Ladegerät entspricht. Vermeiden Sie also Überladung! Gegen zu hohen Ladestrom ist auch gute Ladegerät-Steuerelektronik machtlos - die Batterie versagt. Aber auch ein zu schwaches Ladegerät schadet, weil es nicht den Ladestrom bietet, um den Akku ordentlich in Gang zu bringen!